Assurance yacht et superyacht — Coque, RC, équipage
Blue Cover conçoit des programmes d'assurance sur mesure pour propriétaires de yachts et superyachts, du day-cruiser de 15 mètres au superyacht de plus de 80 mètres. Basés à Genève et Paris, nous structurons vos couvertures auprès des principaux marchés mondiaux — Lloyd's of London, marché continental européen et assureurs spécialisés — pour répondre aux exigences spécifiques de chaque programme de navigation : Méditerranée, Caraïbes, transatlantique, tour du monde, ou usage commercial en charter.
Couvertures principales
- Corps et machines — dommages à la coque, au gréement, aux moteurs, aux équipements de navigation et aux annexes, avec valeur agréée et conditions Institute Yacht Clauses.
- Responsabilité civile propriétaire — jusqu'à plusieurs centaines de millions d'euros de capital, incluant pollution, collision, dommages aux infrastructures portuaires et tiers en mer.
- Équipage — accident du travail, prévoyance, rapatriement, garanties MLC 2006 pour les yachts commerciaux et conformité aux drapeaux pavillon (Cayman, Malte, Marshall Islands, France, Suisse).
- Loss of Hire / Charter Cancellation — perte d'exploitation pour yachts en charter commercial, indemnisation des semaines de charter annulées suite à sinistre.
- Effets personnels et invités — bijoux, montres, œuvres d'art à bord, équipements de loisirs nautiques (jet-skis, plongée, tenders).
- War & Strikes, K&R navigation — couverture des zones à risque (golfe d'Aden, Asie du Sud-Est, certaines côtes africaines) avec extension piraterie et rançon.
Pour qui ?
Nos clients sont des armateurs privés, family offices, sociétés de management de yachts, et propriétaires opérant en charter commercial. Nous accompagnons indifféremment les yachts à pavillon suisse, français, britannique ou international, qu'ils naviguent sous régime privé ou commercial. Les programmes que nous structurons couvrent aussi bien le yacht historique en bois de 25 mètres que le superyacht à propulsion hybride de dernière génération.
Pourquoi Blue Cover
Le yacht est notre vertical historique. Indépendants et régulés par la FINMA (registre F01445236), nous travaillons sans contrainte de production avec un assureur unique : nous mettons en concurrence les marchés à chaque renouvellement et négocions les conditions sur la base des spécificités de votre programme. En cas de sinistre, nous coordonnons l'expertise, le suivi des réparations et l'indemnisation jusqu'au règlement final, en lien direct avec le capitaine, le management et les chantiers.
Questions fréquentes
Faut-il assurer un yacht à sa valeur d'achat ou de remplacement ?
Nous recommandons systématiquement la valeur agréée, négociée à la souscription sur la base d'une expertise indépendante. Cette valeur est garantie en cas de perte totale, sans application de vétusté, ce qui est essentiel pour les yachts de collection ou les unités fortement personnalisées.
Mon yacht navigue dans plusieurs zones — comment fonctionne la couverture ?
Le programme est structuré avec une zone de navigation contractuelle (par exemple Méditerranée + Caraïbes) et des extensions ponctuelles pour les transatlantiques ou navigations exceptionnelles. Nous gérons les déclarations préalables et les ajustements de prime selon le programme réel de la saison.
Un sinistre majeur en mer — qui gère ?
Nous activons immédiatement les correspondants P&I et expertise du marché concerné, coordonnons avec le capitaine et le management, et pilotons la relation avec l'assureur jusqu'au règlement. Pour les sinistres importants, un expert indépendant est mandaté dans les 24 à 48 heures.
Puis-je couvrir un usage charter occasionnel ?
Oui. Le passage d'un usage privé à un usage charter commercial implique un avenant de couverture spécifique (RC commerciale renforcée, MLC équipage, Loss of Hire). Nous structurons les programmes hybrides privé/charter sur mesure.